04 Cách Quy đổi thể tích sang khối lượng chuẩn quốc tế

Có rất nhiều khách hàng mới thường thắc mắc về cách quy đổi thể tích sang khối lượng mà không trực tiếp cân ký rồi tính theo trọng lượng. Trong bài viết này Cường Phát Logistics sẽ cùng giải đáp thắc mắc này cho quý khách

Trong thương mại quốc tế đặc biệt là vận chuyển hàng hóa quốc tế qua đường hàng không người ta tính cước vận chuyển hàng hóa trên cơ sở trọng lượng và thể tích của hàng hóa đó. Câu hỏi đặt ra là khi nào thì người ta tính cước dựa vào trọng lượng và khi nào tính cước dựa vào thể tích ? Và làm thể nào để so sánh giữa trọng lượng và thể tích?

Cách quy đổi thể tích sang khối lượng

Tại sao cần quy đổi thể tích sang khối lượng

Thể tích tính theo đơn vị cbm (khối) và trọng lượng tính theo đơn vị kgs nên để so sánh được hai giá trị này người ta phải quy đổi sang cùng một đơn vị để tiện cho việc so sánh và thường dùng nhất là cách quy đổi thể tích sang khối lượng

Khi tính cước người vận tải sẽ so sánh giữa thể tích và trọng lượng xem cái nào lớn hơn thì sẽ áp giá cước theo cái đó. Hiện nay Cường Phát Logistics áp dụng việc quy đổi thể tích trong một số dịch vụ như:

• Gửi hàng đi Nhật Bản
• Gửi hàng đi Mỹ
• Gửi hàng đi Hàn quốc
• Gửi hàng đi Đài loan
• Gửi hàng đi Đức

Quý khách có nhu cầu tham khảo thêm chi tiết để biết chi phí vận chuyển.

Cách quy đổi thể tích sang khối lượng

Việc nắm rõ những kiến thức về cách tính khối lượng thể tích để quy ra cước vận chuyển hàng hóa là điều hết sức cần thiết đối với những cá nhân hoặc các đơn vị kinh doanh. Điều này giúp khách hàng có thể dự toán được giá cước là bao nhiêu và dễ dàng đối chứng với kết quả từ phía từ phía đơn vị vận tải. Việc tính giá cước hiện nay cũng được quy định theo công thức chung để từ đó các công ty vận tải thực hiện theo nhằm tạo ra sự ổn định cho thi trường.

1. Đối với dịch vụ chuyển phát nhanh đường hàng không

Dịch vụ chuyển phát nhanh hàng không sẽ có hai công thức tính khác nhau:

• Dịch vụ trong nước: Chiều dài x Chiều rộng x Chiều cao (cm)/6000;
• Dịch vụ quốc tế: Chiều dài x Chiều rộng x Chiều cao (cm)/ 5000.

Trong đó:

• Chiều dài, rộng, cao là các đơn vị đo thể tích;
• 6000, 5000 là số ấn định được quy ước.

2. Đối với dịch vụ chuyển phát đường bộ

• Dịch vụ trong nước: Chiều dài x Chiều rộng x Chiều cao (cm)/3000;
• Dịch vụ quốc tế: Chiều dài x Chiều rộng x Chiều cao (cm)/5000.

3. Vận chuyển đường biển (Sea Freight)

Công thức: Khối lượng tính cước (kg) = (Dài x Rộng x Cao) cm / 1000

Hoặc: 1 CBM (m³) = 1000 kg = 1 tấn

Trong vận chuyển đường biển, 1 mét khối (CBM) thường được tính tương đương với 1 tấn hàng.

4. Vận chuyển chuyển phát nhanh quốc tế (Express Courier)

Các dịch vụ chuyển phát nhanh như DHL, FedEx, UPS thường sử dụng hệ số:

Công thức: Khối lượng tính cước (kg) = (Dài x Rộng x Cao) cm / 5000

Ví dụ thực tế về cách quy đổi thể tích sang khối lượng

Giả sử bạn có một kiện hàng với kích thước là 50 cm x 40 cm x 30 cm và nặng 5 kg. Hãy tính khối lượng tính cước theo các phương thức vận chuyển khác nhau:

Vận chuyển hàng không:

• Thể tích = 50 cm x 40 cm x 30 cm = 60.000 cm³
• Khối lượng quy đổi = 60.000 / 6000 = 10 kg
• So sánh: Khối lượng quy đổi (10 kg) > Khối lượng thực (5 kg)
• Kết luận: Cước phí sẽ được tính theo khối lượng quy đổi là 10 kg

Vận chuyển đường biển:

• Thể tích = 50 cm x 40 cm x 30 cm = 60.000 cm³ = 0,06 m³
• Khối lượng quy đổi = 60.000 / 1000 = 60 kg
• So sánh: Khối lượng quy đổi (60 kg) > Khối lượng thực (5 kg)
• Kết luận: Cước phí sẽ được tính theo khối lượng quy đổi là 60 kg

Vận chuyển đường bộ:

• Thể tích = 50 cm x 40 cm x 30 cm = 60.000 cm³
• Khối lượng quy đổi = 60.000 / 3000 = 20 kg
• So sánh: Khối lượng quy đổi (20 kg) > Khối lượng thực (5 kg)
• Kết luận: Cước phí sẽ được tính theo khối lượng quy đổi là 20 kg

Vận chuyển chuyển phát nhanh:

• Thể tích = 50 cm x 40 cm x 30 cm = 60.000 cm³
• Khối lượng quy đổi = 60.000 / 5000 = 12 kg
• So sánh: Khối lượng quy đổi (12 kg) > Khối lượng thực (5 kg)
• Kết luận: Cước phí sẽ được tính theo khối lượng quy đổi là 12 kg

Đây là cách quy đổi thể tích sang khối lượng chung của ngành vận tải hàng hóa và chuyển phát trên toàn thế giới và được áp dụng với cả Việt Nam. Cơ sở tính cước này giải thích trên thực tế là khoang chuyên chở hàng hóa vận tải là có giới hạn. Trong cùng một không gian hữu hạn đó, việc chuyển hàng hóa có trọng lượng thể tích lớn hơn (trọng lượng quy đổi lớn hơn trọng lượng thực) sẽ lấy đi cơ hội để chuyển phát nhiều hơn các hàng hóa có trọng lượng thể tích nhỏ hơn trọng lượng thực.

Các yếu tố ảnh hưởng đến quy đổi thể tích sang khối lượng

1. Phương thức vận chuyển

Như đã đề cập ở trên, mỗi phương thức vận chuyển có hệ số quy đổi khác nhau. Lựa chọn phương thức vận chuyển phù hợp có thể giúp bạn tiết kiệm chi phí đáng kể.

2. Đặc điểm hàng hóa

Các loại hàng hóa khác nhau sẽ có mật độ khác nhau. Hàng hóa có mật độ cao (nặng nhưng kích thước nhỏ) thường được tính cước theo khối lượng thực. Ngược lại, hàng hóa có mật độ thấp (nhẹ nhưng kích thước lớn) thường được tính cước theo khối lượng quy đổi.

3. Đóng gói hàng hóa

Cách đóng gói cũng ảnh hưởng trực tiếp đến thể tích của kiện hàng. Việc đóng gói hợp lý không chỉ giúp bảo vệ hàng hóa mà còn có thể giúp tiết kiệm chi phí vận chuyển bằng cách giảm thể tích không cần thiết.

4. Hợp đồng vận chuyển

Một số công ty vận chuyển có thể áp dụng hệ số quy đổi đặc biệt dựa trên thỏa thuận hợp đồng với khách hàng, đặc biệt là với những khách hàng có khối lượng vận chuyển lớn và thường xuyên.

Mẹo tối ưu chi phí khi tính toán thể tích và khối lượng

1. Chọn phương thức vận chuyển phù hợp

Nếu hàng hóa của bạn có mật độ thấp (thể tích lớn nhưng khối lượng nhỏ), vận chuyển đường biển có thể là lựa chọn kinh tế hơn so với vận chuyển hàng không, mặc dù thời gian vận chuyển sẽ lâu hơn.

2. Tối ưu hóa đóng gói

Hãy cố gắng giảm thiểu không gian trống trong bao bì đóng gói. Sử dụng các vật liệu đóng gói nhẹ nhưng vẫn đảm bảo an toàn cho hàng hóa. Xem xét việc nén hoặc tháo rời sản phẩm nếu có thể để giảm thể tích.

3. Hợp nhất các lô hàng nhỏ

Khi có nhiều lô hàng nhỏ cần vận chuyển cùng lúc, việc hợp nhất chúng thành một lô lớn có thể giúp tiết kiệm chi phí, vì thể tích tổng thể có thể nhỏ hơn so với vận chuyển riêng lẻ.

4. Thương lượng với công ty vận chuyển

Đối với các doanh nghiệp có khối lượng vận chuyển lớn và thường xuyên, việc thương lượng với công ty vận chuyển về hệ số quy đổi hoặc cước phí đặc biệt là hoàn toàn có thể. Tại Cường Phát Logistics, chúng tôi luôn sẵn sàng thảo luận để đưa ra giải pháp tối ưu nhất cho khách hàng thân thiết.

Cách đo kích thước hàng hóa chính xác

Để tính toán thể tích chính xác, việc đo kích thước hàng hóa một cách đúng đắn là vô cùng quan trọng:

1. Sử dụng dụng cụ đo chính xác

Thước dây hoặc thước laze là những công cụ lý tưởng để đo kích thước hàng hóa. Đối với hàng hóa có hình dạng không đều, hãy đo các điểm xa nhất theo ba chiều: dài, rộng và cao.

2. Đo sau khi đóng gói

Luôn đo kích thước sau khi đã hoàn tất việc đóng gói, vì kích thước bao bì là yếu tố quyết định thể tích cuối cùng.

3. Làm tròn số liệu

Nhiều công ty vận chuyển làm tròn kích thước lên đơn vị cm tiếp theo. Ví dụ, nếu chiều dài là 50,3 cm, nó có thể được làm tròn thành 51 cm. Điều này có thể ảnh hưởng đáng kể đến thể tích tính toán cuối cùng.

4. Xác định đơn vị đo

Đảm bảo rằng bạn sử dụng cùng một đơn vị đo cho tất cả các chiều. Hệ mét (cm, m) là phổ biến nhất trong vận chuyển quốc tế.

Trường hợp đặc biệt trong quy đổi thể tích sang khối lượng

1. Hàng hóa có hình dạng không đều

Đối với hàng hóa có hình dạng không đều, phương pháp thông thường là đo kích thước hình hộp chữ nhật nhỏ nhất có thể chứa toàn bộ vật thể. Điều này đôi khi dẫn đến việc tính toán thể tích lớn hơn so với thể tích thực của hàng hóa.

2. Đối với hàng cồng kềnh và siêu trường/siêu trọng

Với hàng hóa có kích thước đặc biệt lớn hoặc nặng, các công ty vận chuyển thường áp dụng phụ phí đặc biệt ngoài cước phí thông thường. Tại Cường Phát Logistics, chúng tôi có đội ngũ chuyên gia có thể tư vấn và xử lý các lô hàng đặc biệt này một cách hiệu quả.

3. Các trường hợp miễn trừ

Một số loại hàng hóa đặc biệt có thể được miễn trừ khỏi quy tắc tính cước thông thường, như hàng nguy hiểm, hàng dễ vỡ, hoặc hàng cần điều kiện bảo quản đặc biệt. Trong những trường hợp này, công ty vận chuyển có thể áp dụng biểu phí riêng.